Experimentell studie av interaktionen mellan luftflöde och ureaspray

BAKGRUND
Selective Catalytic Reduction (SCR) är en efterbehandlingsmetod som renar avgaser från kväveoxider. Metoden bygger på att en urealösning sprutas in i avgaserna där urean omvandlas till ammoniak, som sedan reducerar kväveoxiderna på en katalysatoryta. SCR är oerhört effektivt vid avgastemperaturer över 350°C men vid lång drift med lägre temperaturer är risken stor att urean kristalliserar och kan sätta igen avgassystemet.
Kristallisationen beror bl a på hur sprayen interagerar med avgasflödet, Scania önskar med detta examensarbete fördjupa kunskapen om interaktionen mellan sprayen och gasflödet, och betydelsen av spraymunstyckets placering i olika gasströmningssituationer.

MÅL
Målet med exjobbet är att genom experimentella studier av interaktionen mellan en ureaspray och gasströmningsfältet i avgassystemet finna vilka geometriska parametrar och vilka sprayparametrar som är avgörande för att minimera väggträff och kristallisation.

UPPDRAGSBESKRIVNING
• Kunskapsinhämtning inom det aktuella området
• Utföra mätningar av sprayers interaktion med gasflödesfält med olika spraymunstycken och vid olika gasflödesfält
• Identifiera flödesfält i kombination med sprayparametrar som minimerar väggträff.
• Rapportskrivning

UTBILDNING/LINJE/INRIKTNING
Civilingenjörsstuderande i kemiteknik, teknisk fysik, maskinteknik eller farkostteknik
Antal studerande: 1 person
Startdatum för ex-jobbet: enligt överenskommelse
Beräknad tidsåtgång: 20 veckor

KONTAKTPERSON
Daniel Norling, 08-553 815 33, [email protected]

ANSÖKAN SKICKAS TILL
Ansökan märkt ”PU10-04” skickas till [email protected]
Till ansökan bifogas CV, personligt brev och betygsutdrag.

SISTA ANSÖKNINGSDAG
2010-02-26